高ボッチ高原からの富士山

2019年行ったところ(ほぼ全)まとめ

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【鍵を手放した】自宅の鍵をスマートロック化&マンションオートロックは図工で突破!

キャッシュレス→財布レス→バッグレスときて、ついに自宅の物理鍵を手放し鍵レス化しました!超・絶・身・軽! キャッシュレスからバッグレスになって1年経った キャッシュレスからバッグレスにした話はこの辺を参照。 バッグレスも…

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ベッドを捨ててハンモックで1年生活したけど最高だった

昨年の夏に断捨離をこじらせ、ベッドを捨ててハンモックを導入してから1年がたちました。やっぱり利点しかなかったのと、当初懸念していた冬の寒さも乗り切れる方法がわかったので、自信を持っておすすめしたいです。 ↓ハンモック生活…





スポーティさが際立つフラットボトム仕様。
SRSエアバッグシステム対応品。


日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップや、ホールド性を高めて滑りを抑えるディンプル加工されたサムグリップなど、ドライビングを愉しむためのディテールにこだわっている。操作性とメーター視認性を重視して、直径は量産車と同一基準の370mm。装着はステアリング本体を量産品と交換するだけ。純正ステアリングに標準装備されるスイッチ類やステアリングシフトスイッチ(パドルシフト)もそのまま使用可能だ。

<フラットボトム形状>
レッグクリアランスを確保するフラットボトム(Dカット)はロックtoロックなど普段使いでの操作性を考慮し、滑らかなシェイプにこだわった。
<サムグリップ>
ホールド性を高めるサムグリップは、10時10分部をネガティブR形状とするなど、握り心地を最優先した設計としている。
<トレードインタイプ>
エアバッグとステアリングスイッチ/スポークカバーは量産品をそのまま活用。ステアリングホイール本体のみを交換する。


【適合】
車種:CX-3
型式:DK系 #~199999
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全然タイムが伸びないのでランニングアビリティ測定を受けてきた

実はここ6年くらい毎年友達とのチームで駅伝大会に参加してるのですが、軽い気持ちで始めたこの大会も回を重ねるごとにみんなガチになり、いつのまにか「1秒を削り出せ」みたいな雰囲気になりつつあります。 駅伝は男女混合チーム枠で…

渋谷で働くOLが毎日の服をジョブズ化した話

ミニマリストパイセンの女友達が、ドロワー(ってたんす的なやつのことだよね?多分)を捨てたいから服をもっと減らしたいと、平日の服を制服化した。 私もちょうど毎朝服を選ぶ面倒から脱出したいと思ってたのと、なんせ影響されやすい…

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結婚式のご祝儀をクレジットカードで払った話

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毎月の現金出費が1万以下というところまで現金離れしているキャッシュレスBBAですが、どうしてもキャッシュレス化できないものがあった。結婚式のご祝儀とお葬式の香典です。 さすがにこのテのものを支払い側から「銀行振込とかLI…

JAL「どこかにマイル」は30代独身女子にぶっささった

JALが2016年12月に始めたサービス「どこかにマイル」。マイルと参るをかけているんですかね。マイラー友達に教えてもらって、早速使ってみたけどとても良かったのでおすすめしたい。 とりあえずどこかに行きたい 30代半ばも…

花火

2年連続途中終了の土浦花火大会行ってきたので勝手に考察

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